蓝电E5：10万内的混动SUV市场新宠

如今，在选择汽车时，许多消费者常常为了在传统燃油车和新能源车之间做出决策而感到困扰。对于偏好传统燃油车的消费者来说，他们关注的主要问题是购车后的养车成本可能较高；而对于偏好纯电动车的消费者来说，他们可能担心在过年过节或进行长途旅行时续航可能不足，且充电时间较长。因此，混合动力车型成为当前汽车市场中更为平衡的选择，其中蓝电E5和比亚迪宋PLUS DM-i等混动车型表现出色。

当前正值农历春节即将到来之际，许多人考虑在春节前购车，以便方便驾车回家过年。那么，哪款混动车型更适合过年开呢？也许蓝电E5是一个不错的选择。就价格而言，蓝电E5相比多数插电混动SUV更为亲民。为了满足消费者在新春购车方面的需求，蓝电E5畅享型在2024年2月29日之前享有限时抢购价9.98万。作为一款新能源车型，蓝电E5还能享受购置税的减免，有了10万的预算，即可提车。与购车价在15万以上的比亚迪宋PLUS DM-i相比，或者与10万以上的燃油动力车型如长安CS75 PLUS、吉利博越L相比，蓝电E5都更加亲民。

蓝电E5在同级车中独具特色，即座舱内配备7座，这是在15万以内的新能源SUV市场中相当罕见的配置。绝大多数车型通常只提供5座。在大多数日常用车场景中，5座布局已经足够满足需求，然而在过年过节需要返乡探亲，或者家庭有两个或三个小孩的情况下，7座的便利性显得尤为重要，可以同时容纳更多乘客。

或许有人会担心：蓝电E5的定价并不高，提供7座是否意味着第三排的乘坐体验会像“小板凳”一样狭窄？这一点无需担忧，蓝电E5的三围尺寸为4760/1865/1710mm，轴距达到2785mm，已经达到中型SUV的水平。在实际乘坐时，蓝电E5前排腿部空间为917mm，二排标准空间为885mm，即使是身高175cm的乘客坐在第二排和第三排，也有足够的活动空间。在过年回家拜年时，无论是老人还是小孩坐在车内，都不会感到拥挤不适。

此外，如果需要携带大件物品，用户还可以将后排座椅放倒，后备箱纵深可拓展至1860mm，容积更是达到1432L，方便存放各种过年的年货。

作为一款插电式混动SUV，蓝电E5的能耗一直是用户关注的焦点。在日常城区通勤中，蓝电E5能够以纯电驱动实现零油耗，畅享型的NEDC纯电续航里程可达100km，足以满足每天20公里左右、3天上下的通勤需求。

即便在WLTC馈电工况下，蓝电E5的油耗也相当低，仅为5.4L/100km。如果以城区纯电驱动和长途混动为主，蓝电E5的每公里综合用车成本不足2分钱，一年2万公里能省1万元，五年10万公里更是能省下5万元，为车主带来实实在在的省钱效益。

另一值得注意的一点是，蓝电E5搭载了比亚迪弗迪混动系统，该系统的可靠性和性能已经通过高达400万辆的装机验证。发动机的最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m；电机的最大功率为130kW，最大扭矩为300N·m，0-50km/h的加速仅需2.91秒。这在过年期间的高速行驶中将发挥巨大的帮助，使车主能够更轻松地超越行驶较慢的车辆。此外，蓝电E5在大多数情况下以纯电驱动，动力输出平顺，即使在过年过节遇到拥堵，驾驶体验也不会受到明显影响。

综上所述，如果您在寻找一辆适合过年开的车型，蓝电E5绝对是一个不错的选择。它拥有宽敞的空间，七座座椅配置，省油且续航能力出众，动力系统更得到了比亚迪的强力支持。在最新公布的10-20万混动SUV销量排名中，蓝电E5位居前五，这足以证明其强大的产品实力。再加上赛力斯集团的品质保证，蓝电E5的品质可谓有力保障。如果您正打算购车，不妨趁着目前的优惠抓紧入手！